Министр внутренних дел Калмуханбет Касымов в понедельник на брифинге в центральной службе коммуникаций рассказал о нововведениях, которые будут внесены в новые уголовный и уголовно-процессуальный кодексы, а также в соответствующие законодательные акты о дорожном движении.
Ирина Галат, Vласть
Министр внутренних дел Калмуханбет Касымов в понедельник на брифинге в центральной службе коммуникаций рассказал о нововведениях, которые будут внесены в новые уголовный и уголовно-процессуальный кодексы, а также в соответствующие законодательные акты о дорожном движении.
Так, по словам министра новые уголовный и уголовно-процессуальный кодексы предусматривают введение новой модели судопроизводства – «вводится понятие «уголовный проступок» и упраздняется стадия доследственной проверки».
«Именно на этой стадии наблюдается волокита, злоупотребление при рассмотрении заявлений при рассмотрении, именно здесь укрываются преступления. Заявления об уголовных проявлениях будут регистрироваться, как преступления и тут же по ним будет начато расследование», - сказал Калмуханбет Касымов.
Данные меры повлекут изменение процессуальных функций не только следователей и дознавателей, но и оперативников, а также прокуроров и судей.
«В новом проекте уголовного кодекса предусматривается 163 состава уголовных проступков, из которых 56 будут переданы из кодекса об административных нарушениях, остальные 105 - это нарушения небольшой тяжести, предусмотренные действующим нашим уголовным кодексом», - пояснил он.
Максимальный срок ареста по уголовным проступкам будет увеличен с 45 суток, как сейчас предусмотрено, до 6 месяцев.
МВД также разработаны и внесены в парламент законопроект о дорожном движении и внесении в соответствии с ним изменений в другие законодательные акты.
По информации министра, в соответствии с этим законом вводятся новые инструменты обеспечения безопасности дорожного движения. Это аудит безопасности дорожного движения, а также система управления рисками в сфере дорожного движения.
«То есть будут регламентированы вопросы территориально-транспортного планирования, в том числе городов и иных населенных пунктов. Документы территориального планирования всех уровней в обязательном порядке должны будут содержать блок по развитию транспортной инфраструктуры и организации дорожного движения», - пояснил Калмуханбет Касымов.
Так, в этом законе конкретизируются основания и порядок запрещений эксплуатации автотранспортных средств. В соответствии с требованием конвенции ООН о дорожном движении предусматривается введение новых образцов водительских удостоверений, которые будут иметь семь категорий и шесть подкатегорий.
Сопутствующими законопроектами предусматривается снижение размера штрафа на 50% в случае уплаты его на месте водителем, а также на 30% в случае уплаты штрафа в течение семи суток.
Также, «вводится административная ответственность за нарушения правил остановки или стоянки в транспортных местах, отведенных для инвалидов, нарушений правил подготовки водителей, необоснованную выдачу сертификатов на транспортные средства».
По словам министра практически по всем составам правонарушений в области дорожного движения будет увеличена ответственность.
Желающие приобрести «красивые» регистрационные номера теперь смогут делать это легально.
«Кроме того устанавливается тарификация на государственные регистрационные номера – знаки повышенного спроса», - сказал Калмуханбет Касымов
Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.