"Мы стараемся создать комплексную систему, такую как ASTRA. Этот управляющий транспортный холдинг позволит нам решать две проблемы: первое - есть рентабельные и нерентабельные проекты, которые могут покрываться друг другом. То есть один является убыточным и другой его перекрывает. Во всем мире есть понимание субсидирования общественного транспорта, он везде практически убыточный", - сказал директор по транспорту "Астана LRT" Рустам Халилев.

В последующем ASTRA позволит снизить нагрузку на бюджет, благодаря созданию и единому управлению проектами.

Основные направления управляющей транспортной компании охватят четыре группы: транспорт, транспортное планирование, транспортная инфраструктура, управление транспортным комплексом.

Предполагается, что под контролем компании будут находиться такие виды общественного транспорта как: LRT, городские автобусы, пригородные автобусы, школьные автобусы, городские такси, парковочная система.

При этом Халилев сообщил, что управляющая компания может привлечь инвесторов, которые получат 49% долю в ней. «Часть 49% может состоять из нескольких инвесторов. Часть остаётся у акимата, часть управляющего транспортного холдинга переходит к инвесторам», - рассказал он.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть