| S&P 500 | 18.12 | 5872,16 | -2.95% |
| Индекс KASE | 18.12 | 5 546,51 | -0.11% |
| FRHC | 18.12 | $ 126,13 | -3.85% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 18.12 | 248,05 | -2.14% |
| Alphabet | 18.12 | 190,15 | -3.54% |
Пётр Троценко, Vласть, фотография Жанары Каримовой
В декабре вступают в силу антидемпинговые меры в отношении произведённых в Китае шин для грузовых автомобилей, ввозимых на территорию Евразийского экономического союза.
Пошлина коснётся шин, произведённых для грузовиков, самосвалов, автобусов, троллейбусов и полуприцепов, сообщает сайт kolesa.kz со ссылкой на пресс-службу Евразийской экономической комиссии. Согласно данным Евразийской экономической комиссии, с 1 января 2011 года по 30 июня 2014 года общий объём импорта грузовых китайских шин вырос на 9,2%. Всё это время китайские шины были существенно дешевле других производителей и в условиях жёсткой ценовой конкуренции, предприятия стран ЕАЭС были вынуждены снижать цены на свою продукцию. В итоге прибыль компаний, производивших шины в странах ЕАЭС снизилась в 10 раз.
Антидемпинговая пошлина вступает в силу с 17 декабря 2015 года.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
