| S&P 500 | 15.11 | 5870,62 | -1.32% |
| Индекс KASE | 15.11 | 5 380,75 | -0.03% |
| FRHC | 15.11 | $ 116,51 | -0.06% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 15.11 | 225 | -1.41% |
| Alphabet | 15.11 | 173,89 | -1.95% |
Пётр Троценко, Vласть, фотография Жанары Каримовой
В декабре вступают в силу антидемпинговые меры в отношении произведённых в Китае шин для грузовых автомобилей, ввозимых на территорию Евразийского экономического союза.
Пошлина коснётся шин, произведённых для грузовиков, самосвалов, автобусов, троллейбусов и полуприцепов, сообщает сайт kolesa.kz со ссылкой на пресс-службу Евразийской экономической комиссии. Согласно данным Евразийской экономической комиссии, с 1 января 2011 года по 30 июня 2014 года общий объём импорта грузовых китайских шин вырос на 9,2%. Всё это время китайские шины были существенно дешевле других производителей и в условиях жёсткой ценовой конкуренции, предприятия стран ЕАЭС были вынуждены снижать цены на свою продукцию. В итоге прибыль компаний, производивших шины в странах ЕАЭС снизилась в 10 раз.
Антидемпинговая пошлина вступает в силу с 17 декабря 2015 года.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
