| S&P 500 | 08.01 | 5918,25 | 0.16% |
| Индекс KASE | 08.01 | 5 720,35 | 0.15% |
| FRHC | 08.01 | $ 133,2 | 1.68% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 08.01 | 242,7 | 0.20% |
| Alphabet | 08.01 | 195,39 | -0.67% |
Маргарита Бочарова, Vласть
Фото Владимира Третьякова
Между министерством по инвестициям и развитию Республики Казахстан и министерством транспорта Китайской Народной Республики подписан протокол о создании системы разрешений на международные автомобильные перевозки, сообщает в четверг пресс-служба ведомства.
Протоколом предусматривается полная регламентация пассажирских и грузовых перевозок между двумя сторонами на взаимовыгодной основе, отмечается в пресс-релизе.
Для осуществления автоперевозок между Казахстаном и Китаем определены четыре вида разрешений:
вид «А» – на регулярные перевозки пассажиров и багажа, бланк действует многократно в течение года (казахстанские перевозчики имеют право заезда до г.Урумчи, китайские – до населенных пунктов Алматинской области и ВКО);
вид «В» – на нерегулярные перевозки пассажиров и багажа, действительно на одну поездку (перевозка осуществляется только на приграничных районах сторон);
вид «С» – на перевозки грузов, действительно на одну поездку (перевозка осуществляется только на приграничных районах сторон).
вид «D» – для перевозки грузов по определенным (функционирующим) маршрутам с правом выполнения одного рейса туда и обратно, что позволит отечественным перевозчикам заезжать на территорию КНР по установленным маршрутам.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
- В Казахстане через реку Иртыш создадут новый транзитный коридор между Китаем и Россией
- Казахстан и Китай запустили электронную систему обмена разрешительными документами для грузоперевозчиков
- В Астане построят транспортно-логистический центр для увеличения транзита российских грузов через Казахстан
- В системе бронирования очереди на казахстанско-китайской границе создают искусственный дефицит мест – КГД
