| S&P 500 | 26.12 | 6037,59 | -0.04% |
| Индекс KASE | 26.12 | 5 507,11 | 0.21% |
| FRHC | 26.12 | $ 132,44 | 1.23% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 26.12 | 259,02 | 0.32% |
| Alphabet | 26.12 | 197,1 | -0.24% |
Комитет государственных доходов министерства финансов Казахстана сообщает, что с первой декады января китайская сторона снимает ранее введенные ограничительные и карантинные меры на казахстанско-китайском участке государственной границы.
«Китайская сторона намерена принимать автотранспортные средства с возвращением в допандемийный формат перевозок с возможностью въезда транспортных средств на территорию КНР. При этом водители автотранспортных средств обязаны иметь визы, тесты ПЦР, а также их транспортные средства должны соответствовать международным стандартам», - сообщили в КГД.
Однако отмечается, что требования к характеристикам автотранспортных средств, которые ранее были установлены китайской стороной, привели к тому, что некоторые участники внешнеэкономической деятельности понесли определенные расходы по переоборудованию автотранспортных средств. В этой связи накануне руководство комитета госдоходов посетило пункт пропуска «Калжат», где провело рабочее совещание совместно с пограничной службой, местными исполнительными органами и перевозчиками. Им были даны необходимые разъяснения о порядке прохождения таможенных процедур и пересечения государственной границы.
«КГД ведет постоянный мониторинг за ситуацией на границе по таможенному контролю», - заверили в ведомстве.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
- В Казахстане через реку Иртыш создадут новый транзитный коридор между Китаем и Россией
- Казахстан и Китай запустили электронную систему обмена разрешительными документами для грузоперевозчиков
- В Астане построят транспортно-логистический центр для увеличения транзита российских грузов через Казахстан
- В системе бронирования очереди на казахстанско-китайской границе создают искусственный дефицит мест – КГД
