| S&P 500 | 18.12 | 5872,16 | -2.95% |
| Индекс KASE | 18.12 | 5 546,51 | -0.11% |
| FRHC | 18.12 | $ 126,13 | -3.85% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 18.12 | 248,05 | -2.14% |
| Alphabet | 18.12 | 190,15 | -3.54% |
Новый пассажирский 164-местный самолет китайского производства С919 успешно совершил первый коммерческий полет по маршруту Шанхай – Пекин, сообщает Русская служба ВВС.
Самолет был построен Китайской корпорацией коммерческой авиации (Comac). При его проектировании планировалось, что он заменит на рынке узкофюзеляжные самолеты производства Airbus и Boeing, однако пока он в значительной степени зависит от западных компонентов, включая двигатели (совместная франко-американская компания CFM International) и авионику (американская компания Collins Aerospace).
В целом Comac планирует ежегодно производить по 150 самолетов на протяжении первых пяти лет и утверждает, что уже получила более 1 200 заказов. В том числе поддерживаемая государством авиакомпания China Eastern Airline заказала пять таких самолетов.
C919 совершил свой первый испытательный полет в 2017 году и с тех пор совершил еще несколько подобных полетов. Он может перевозить гораздо больше пассажиров и имеет гораздо большую дальность полета, чем ARJ21 – первый китайский реактивный самолет, находящийся в эксплуатации с 2016 года.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
- Китай готов поддержать Казахстан в строительстве АЭС – Минэнерго
- Казахстан и Китай запустили электронную систему обмена разрешительными документами для грузоперевозчиков
- В Астане построят транспортно-логистический центр для увеличения транзита российских грузов через Казахстан
- Казахстан планирует поставлять пшеницу в Гонконг и Вьетнам
