| S&P 500 | 22.11 | 5969,34 | 0.35% |
| Индекс KASE | 22.11 | 5 407,67 | -0.13% |
| FRHC | 22.11 | $ 117,47 | 0.14% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 22.11 | 229,87 | 0.59% |
| Alphabet | 22.11 | 166,57 | -1.58% |
После происшествия с самолетом Boeing 737-9 MAX авиакомпании Alaska Airlines накануне Авиационная администрация Казахстана находится в контакте с эксплуатантами самолетов данного типа в стране, а также с Boeing и Федеральной авиаадминистрацией США (FAA) для оценки необходимости принятия дальнейших мер, сообщил комитет гражданской авиации в воскресенье.
В субботу у самолета Alaska Airlines после набора высоты оторвалась часть фюзеляжа и аварийный люк. Самолет вернулся в аэропорт вылета, находившиеся на борту пассажиры не пострадали.
По данным комитета гражданской авиации Казахстана, в стране зарегистрировано пять самолетов Boeing 737-9 MAX, при этом они отличаются по своей модификации от самолета Alaska Airlines, с которым произошло происшествие.
«На данный момент эксплуатанты в Казахстане эксплуатируют воздушные суда с аварийными дверями выхода, а не аварийным люком выхода», уточнили в комитете, отметив, что таким образом на эксплуатируемые в стране самолеты не распространяется экстренная директива по летной годности, которую накануне выпустила Федеральной авиаадминистрацией США.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
