| S&P 500 | 14.11 | 5949,17 | -0.60% |
| Индекс KASE | 14.11 | 5 382,43 | -0.53% |
| FRHC | 14.11 | $ 116,58 | 1.72% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 14.11 | 228,22 | 1.38% |
| Alphabet | 14.11 | 177,35 | -1.74% |
Через порты Актау и Курык по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) за 11 месяцев этого года перевалили 2,5 млн. грузов — на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. К 2027 пропускную способность маршрута намерены увеличить до 10 млн. тонн в год, сообщает пресс-служба правительства.
В этом году по ТМТМ впервые была перевезена казахстанская нефть
Для развития маршрута в октябре 2023 года железнодорожными администрациями Казахстана, Азербайджана и Грузии подписаны учредительные документы по созданию единого оператора логистических услуг. Наряду с этим страны совместно с Турцией работают над синхронным устранением «узких» мест на маршруте.
Для лучшения логистического сервиса прорабатывается вопрос создания «единого окна» перевозок по ТМТМ. Полноценный запуск цифрового транспортного коридора запланирован на 2024 год.
В октябре были подписаны соглашения по развитию ТМТМ с Китаем, которые предусматривают наращивание экспортно-импортных и транзитных перевозок, содействие КНР в финансировании портовых инфраструктурных проектов, развитие мультимодальных перевозок по ТМТМ и т.д.
Для сокращения сроков доставки грузов автотранспортом до портов Актау и Курык планируется строительство автодороги республиканского значения «Шалкар – Бейнеу» протяженностью 515 км. В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование.
Реализация мероприятий по развитию маршрута позволит к 2027 году увеличить его пропускную способность до 10 млн, тонн в год.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
