#Метро Алматы
Метрополитен Алматы может повторно закупить неоригинальные тормозные колодки
По словам работника КГП «Метрополитен», это решение может угрожать безопасности движения поездов
В метро Алматы сократили интервал движения составов в часы пик
В утренние и вечерние часы пик интервал будет чуть более трех минут
«Метро должно стать не испытанием, а примером безопасного и удобного городского транспорта»
Что предлагают общественники, чтобы алматинское метро было более доступным
В метро Алматы устанавливают новые временные ограждения
Ранее установленные металлические ограждения пока останутся
Сенат вернул в мажилис законопроект, предусматривающий заем в $1 млрд на строительство метро Алматы
Заем будет взят под гарантию правительства
На строящихся и проектируемых станциях метро Алматы предусмотрят сразу платформенные перегородки
В будущем планируют ставить постоянные платформенные двери
Акимат Алматы установит временные перегородки на платформах в метро до конца января 2025 года
И на временные перегородки планируется потратить 14 млн тенге
На строительство новых станций метро акимат Алматы планирует занять до $1 млрд
С источником займа акимат пока не определился
Акимат Алматы привлечет внешний заем для строительства новых станций метро
Откуда собираются привлекать деньги, аким не сообщил
Метрополитен Алматы закупит 10 новых составов к открытию третьей очереди первой линии метро
В акимате заявляют, что проблем с перевозкой пассажиров в часы пик нет
Разработать ТЭО новой ветки алматинского метро планируется к осени 2025 года
Сейчас объявлен конкурс на разработку документации
Метрополитен Алматы закупит 10 новых составов, но когда это произойдет, неизвестно
Пассажиропоток с начала учебного года вырос на 61%
Транспортная прокуратура ведет проверку метрополитена Алматы
Она начата после жалоб нескольких работников на некачественные тормозные колодки, закупленные руководством
Почему не стоит строить метро по проспекту Суюнбая
В чём проблема предлагаемой акиматом Алматы линии наземного метро
Читайте нас в
twitter