| S&P 500 | 15.11 | 5870,62 | -1.32% |
| Индекс KASE | 15.11 | 5 380,75 | -0.03% |
| FRHC | 15.11 | $ 116,51 | -0.06% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 15.11 | 225 | -1.41% |
| Alphabet | 15.11 | 173,89 | -1.95% |
Маргарита Бочарова, Vласть
В рамках реализации плана приватизации на 2014-2016 годы национальная компания «Қазақстан темір жолы» предложила инвесторам приобрести ТОО «Ертыс сервис» в Павлодаре, ТОО «Қазықұрт — Юг» в Шымкенте, ТОО «Бас-Балхаш 2004» в Балхаше Карагандинской области, сообщает в пятницу пресс-служба компании.
Национальная компания «Қазақстан темір жолы» приступила к реализации Комплексного плана приватизации на 2014-2016 годы. На встрече руководителей группы компаний АО «ФНБ «Самрук-Казына» с потенциальными инвесторами презентованы три стабильно работающих предприятия железнодорожного транспорта.
Обязательным условием реализации предприятий потенциальным собственникам является сохранение профиля деятельности и рабочих мест, обеспечение исполнения обязательств по коллективному договору, подписанному с трудовым коллективом, в течение одного года.
Вице-президент АО «НК «КТЖ» по экономике и финансам Алмас Лепесбаев предоставил информацию о деятельности ТОО «Ертыс сервис» в Павлодаре, ТОО «Қазықұрт — Юг» в Шымкенте, ТОО «Бас-Балхаш 2004» в Балхаше Карагандинской области.
ТОО «Ертыс сервис» и ТОО «Қазықұрт-Юг» действуют на рынке подготовки подвижного состава под погрузку нефтеналивных грузов. Предприятия располагают всеми необходимыми производственными мощностями для пропарки, промывки, подготовки вагонов под погрузку нефти и нефтепродуктов, проведения текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, подготовки цистерн к ремонту.
Техническое обслуживание локомотивов — основной вид деятельности ТОО «Бас-Балхаш 2004» из Карагандинской области. Для техобслуживания и ремонта ежегодно на предприятие заходят сотни единиц тепловозов, более 250-ти — в 2013 году. Кроме того, коллектив завода занимается изготовлением запасных частей к тяговому подвижному составу, оказывает услуги по освидетельствованию, ремонту и техническому обслуживанию колесных пар.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
