«После внедрения дифференцированного тарифа мы определимся по аналитике и поймем, насколько реальны рабочие тарифы. Сколько акимат сможет привлечь субсидий, чтобы не повышать тариф», — уточнил глава транспортной компании.
Он также отметил, что предположительно через три-четыре месяца вопрос будет вынесен на общественные слушания.
Ранее сообщалось, что до конца июля 2018 года должны быть введены дифференцированные тарифы на проезд в общественном транспорте Астаны. Его стоимость должна составить 90 тенге при оплате картой и 180 при наличном расчёте. Вместе с этим должна быть упразднена должность кондуктора.