| S&P 500 | 15.11 | 5870,62 | -1.32% |
| Индекс KASE | 15.11 | 5 380,75 | -0.03% |
| FRHC | 15.11 | $ 116,51 | -0.06% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 15.11 | 225 | -1.41% |
| Alphabet | 15.11 | 173,89 | -1.95% |
ТОО «City Transportation Systems» провело конкурс на помощь в привлечении займа в $1,08 млрд. Компания планирует выпустить облигации на международных рынках капитала под гарантию государства и ищет организатора этой процедуры, предлагая ему вознаграждение в 680,6 млн. тенге, сообщает КазТАГ.
Прием заявок на участие в конкурсе проходил в период между 4 и 11 июня, сейчас организатор рассматривает поступившие заявки.
«Организация выпуска эмиссионных ценных бумаг на международных рынках капитала на сумму, эквивалентную не менее $1 080 400 000 (возможен один или несколько выпусков в пределах общего объема выпуска), под государственную гарантию Республики Казахстан, в соответствии со следующими индикативными условиями: эмитент – ТОО «City Transportation Systems»; гарант – Республика Казахстан (действуя через министерство финансов Республики Казахстан); время выпуска – в течение 2021 года; (…) формат выпуска – старшие необеспеченные облигации, выпускаемые под государственную гарантию Республики Казахстан в лице министерства финансов Республики Казахстан по английскому праву, в соответствии c положением S (RegulationS) и/или правилом 144А (Rule 144A) закона США «О ценных бумагах» (US Securities Act 1933)», − говорится в технической спецификации к конкурсу.
Это уже третий конкурс, который проводит CTS, и второй на сумму 680,6 млн тенге. Сумма первого, организованного в середине июля 2020 года, составляла 649 млн. тенге. Тогда же стало известно, что «Астана LRT» хочет разместить ценные бумаги на сумму более $1 млрд под госгарантию за рубежом. Оба конкурса в итоге были признаны несостоявшимися.
Попытки организовать конкурсы стали предприниматься после того, как в октябре 2019 года президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству и акимату Нур-Султана возобновить строительство системы легкорельсового транспорта, который он, тем не менее, назвал «злополучным» и «спорным».
В начале июля 2018 года стало известно, что на первую очередь проекта строительства легкорельсового транспорта планируют направить более 305 млрд тенге. В середине июня 2019 года, до появления информации о первом конкурсе, власти Казахстана одобрили госгарантию на $1,6 млрд для ТОО «Астана LRT».
В 2020 году, после череды коррупционных скандалов, ТОО «Астана LRT» переименовали в City Transportation Systems. В конце июля 2019 года стало известно, что экс-глава «Астана LRT» Талгат Ардан объявлен в международный розыск, а в середине декабря того же года, что в розыск объявлен бывший заместитель председателя правления АО «Национальная Компания «Казахстан инжиниринг» и экс-заместитель акима Нур-Султана Канат Султанбеков. Он был назван организатором схемы хищения средств в «Астана ЛРТ».
Общий ущерб от хищений при строительстве ЛРТ превысил 5 млрд тенге. В конце мая 2020 года в столице состоялось судебное заседание, в ходе которого озвучили приговоры семи подсудимым по делу о хищениях в «Астана LRT». Фигуранты дела получили сроки от 7 до 10 лет, их обязали выплатить штрафы, они также были лишены права заниматься должности на государственной службе.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
