| S&P 500 | 21.11 | 5954,14 | 0.63% |
| Индекс KASE | 21.11 | 5 414,71 | 0.15% |
| FRHC | 21.11 | $ 120,05 | -2.17% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 21.11 | 229,885 | 0.39% |
| Alphabet | 21.11 | 167,95 | -5.29% |
Тамара Вааль, Астана, Vласть
Строительство Большой алматинской кольцевой дороги в Алматы обойдется в 180 миллиардов тенге, об этом во вторник в кулуарах «Kazakhstan Global Investment Roundtable» заявил журналистам министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек. Он также сообщил, что правительство определилось с инвестором, начнет строительство дороги в конце первого-начале второго квартала 2018 года.
Как напомнил Касымбек, вопросы с потенциальными инвесторами возникли после резкого изменения курса в 2016 году. В итоге, переговорный процесс затянулся о семи раундов.
«Было порядка 10 различных иностранных консорциумов, после осталось пять, потом было три. И вот, наиболее лучшие условия определились, что (строить БАКАД будет - V) турецко-южно-корейский консорциум. Этот консорциум имеет только строительство конституционных крупных проектов, намного больше, чем БАКАД», - рассказал Касыбек.
По его словам, проект рассчитан до 2025 года, стоимость строительства порядка 180 миллиардов тенге.
«Мы планируем, что они должны уже, начиная с этого месяца, начать мобилизацию. Строительные работы должны начаться с первым теплом. Мы ожидаем, что конец первого квартала – начало второго строительные работы на площадке будут. Эта дорога будет строиться более трех лет, и она будет платной. Она вообще будет платной, это альтернативная дорога. Мы ожидаем, что она значительно разгрузит Алматы, и сможет вывести большой поток транзитного автомобильного потока, не въезжая в город. Более 60 километров, дорога первой категории, бетонная, местами до 8-10 полос, то есть с большим количеством инженерных сооружений. Она должна значительно разгрузить транспортную обстановку в городе», - отметил Касымбек.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
