Город Страница №3 - Аналитический интернет-журнал Власть

S&P 500	29.09	4,288.05	-0,27%
Индекс KASE	29.09	4 103,83	1,23%
FRHC	29.09	$ 84.71	-1,82%

Фонд IPO	15.02	$ 21,80	-2,59%
Apple	29.09	171.21	0,3%
Alphabet	29.09	131.85	-0,96%

«Нужно возобновлять движение трамвая и развивать троллейбусные маршруты»

Интервью с бывшим руководителем «АлматыЭлектроТранс» Ризваном Цинаевым

#транспорт

«Каштан, береза и липа должны расти в парках, а не на тротуарах и разделительных полосах»

Как в Алматы борются с вредителями растений

#деревья

Почему допуск частных автомобилей на автобусные полосы – плохая идея

Это увеличит количество ДТП и ухудшит работу общественного транспорта

#транспорт

ЖЕНЩИНА НА КАРТЕ

Сколько улиц в Астане названо в честь женщин

Градсовет 2.0.

Как должен работать Экспертный совет по вопросам архитектуры и градостроительства

#строительство

«Что-то нужно оставить на фасаде как напоминание для всех нас»

Акимат начал восстанавливать здание, но часть архитекторов-активистов считают, что власти слишком торопятся

#архитектура

В доме купца Шахворостова будет создано арт-пространство

Двадцать лет это здание, находящееся в центре Алматы, скрыто за высоким забором

#архитектура

(Не)новогодний Алматы

Как в этом году украсили город к празднику и сколько это стоило

расследование #новый год

Вышить архитектуру

Открывается выставка, посвященная зданиям конструктивизма

#архитектура

«Кладбище» алматинских автобусов

В 50 км от города общественный транспорт ждет очереди на ремонт

#транспорт

Антиаварийный дизайн улиц

Какие изменения нужны на дорогах городов для того, чтобы уменьшить количество ДТП

#ДТП

Алматы может остаться без каштанов, дубов и кленов

Деревья поразил орхидский минер, с которым очень сложно справиться

#деревья

Дорожная карта улучшения экологии Алматы: вся работа только на бумаге

Судя по отчетам чиновников, никаких изменений с экологией пока не произойдет

#экология

Что происходит с «Целинным»?

Начавшаяся реконструкция здания всполошила горожан

#архитектура

«Это здание потеряет свою ценность»

Архитекторы и активисты пытаются убедить новых владельцев алматинского аэропорта не переносить памятник архитектуры в другое место

#архитектура

Другой берег столицы

Прогулка по историческому центру города

#столица

Почему общественный транспорт должен остаться под управлением акиматов?

Эксперты о провале предыдущих попыток властей приватизировать автобусные компаний и вероятном повторении прежних ошибок

#транспорт

Возврат к в 80 км/час на Саина, аль-Фараби и ВОАД увеличил аварийность

В 2021 году стало на треть больше увечий, полученных в ДТП

#ДТП

Альтернативный проект терминала аэропорта Алматы

В нем сохраняется историческое здание

#архитектура

Слабослышащее министерство

МВД даже не пытается объяснить, почему выделенные автобусные полосы нужно отдать автомобилистам

#транспорт

«Здесь был мой дом»

Как в разные годы алматинцев выселяли из родных стен

#реновация

Полоса препятствий

К чему приведет решение пустить машины на полосы для общественного транспорта

#транспорт

Прощание с домом

Жильцы съезжают из двухэтажек на улице Байзакова. Они проиграли в борьбе за свое жилье

#строительство

Читайте нас в twitter