Министр сообщил, что ведомство решило воспользоваться ситуацией и провести мониторинг качества воздуха в Алматы до карантина, когда в городе было большое количество автомобилей, и во время карантина, когда количество автотранспорта сократилось.

«Таким образом, мы сейчас полагаем, что 52% – влияние автотранспорта, остальные 48% – влияние двух ТЭЦ, и также есть влияние частного сектора Алматинской области, который не газифицирован», - сообщил министр.

Мирзагалиев подчеркнул, что ранее ведомство не считало вклад ТЭЦ столь большим, а также при оценке загрязнения воздуха Алматы не учитывалось влияние ТЭЦ-3, расположенной за чертой города.

«Во-первых, мы всегда считали, что влияние ТЭЦ-2 не настолько большое, мы всегда больше, откровенно говоря, грешили на автотранспорт. Но в процессе карантина мы увидели, что влияние нижней части города – это район Бурундая, вплоть до улицы Толе би, и, если двигаться в сторону центра, вплоть до улицы Сейфуллина, эта вся зона, которая находится под влиянием ТЭЦ-2. Кроме того, мы определили, что серьезное влияние на экологию города оказывает ТЭЦ-3, которая находится в Алматинской области. Мы раньше всегда данную ТЭЦ-3 учитывали на балансе Алматинской области, и, соответственно, не принимали ее во внимание. Так вот, под влиянием ТЭЦ-3 находится Турксибский район, район аэропорта и вплоть до Талгарского района», - резюмировал он.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть