| S&P 500 | 02.06 | 4,282.37 | 1,45% |
| Индекс KASE | 02.06 | 3 506,70 | 0,27% |
| FRHC | 02.06 | $ 81.52 | -0,15% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2,59% |
| Apple | 02.06 | 180.95 | 0,48% |
| Alphabet | 02.06 | 125.23 | 0,69% |
Тамара Вааль, Астана, Vласть
Министерству по инвестициям и развитию необходимо переработать действующую программу безопасности полетов, так как она не соответствует реалиям. Такое мнение в пятницу в ходе совещания по вопросу безопасности полетов в гражданской авиации, прошедшем в генеральной прокуратуре озвучил начальник первого управления главной транспортной прокуратуры Алмас Аманов.
«Для решения проблем и выработки комплекса мер по улучшению состояния безопасности полётов считаем необходимым создать рабочую группу с участием представителей авиакомпаний и ассоциаций, а также опытных авиаторов. Результаты работы данной группы должны лечь в основу новой программы по безопасности полетов. Действующую программу, на мой взгляд, необходимо переписать, потому что она содержит лишь функции, задачи и полномочия министерства по инвестициям и развитию, которые изложены в законодательных актах. В ней нет ни анализа, ни текущей ситуации, ни целей и целевых индикаторов, ни путей разрешения, поставленных задач», - заявил Аманов.
По его информации, рост авиапроисшествий в Казахстане наблюдается с 2013 года. За это время их число выросло с 38 до 62 к 2017 году.
