| S&P 500 | 21.11 | 5952,63 | 0.60% |
| Индекс KASE | 21.11 | 5 414,71 | 0.15% |
| FRHC | 21.11 | $ 118,35 | -3.55% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 21.11 | 229,43 | 0.19% |
| Alphabet | 21.11 | 167,3676 | -5.62% |
Тамара Вааль, Астана, Власть
Казахстан испытывает серьезный дефицит авиатоплива, что сдерживает развитие отрасли. Как заявил во вторник в ходе заседания правительства министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев, для решения проблемы необходимо увеличить объемы производства на 1 млн тонн ежегодно.
«Одним из основных сдерживающих факторов развития гражданской авиации является дефицит авиатоплива на внутреннем рынке и его высокая стоимость. По этой причине отечественные аэропорты теряют конкурентоспособность перед аэропортами соседних стран в привлечении и обслуживании транзитных компаний, что негативно сказывается на транзитном потенциале Казахстана. Из-за нестабильной ситуации на рынке авиатоплива авиакомпании не могут удовлетворить растущую потребность в открытии новых международных рейсов», - сказал Карабаев.
Министр признал, что производственные мощности отечественных НПЗ не покрывают потребность в авиатопливе, в связи с чем приходится импортировать топливо из Российской Федерации. Поэтому для системного решения проблемы, по его словам, необходимо увеличить ежегодный объем производства авиатоплива на 1 млн тонн в год, что «позволит исключить дефицит на внутреннем рынке и зависимость от импорта».
Поддержите журналистику, которой доверяют.
