| S&P 500 | 24.04 | 5071,63 | 0.02% |
| Индекс KASE | 24.04 | 4 946,01 | -0.22% |
| FRHC | 24.04 | $ 67,3 | 2.48% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 24.04 | 169,02 | 1.27% |
| Alphabet | 24.04 | 161,1 | 0.74% |
Саяжан Каукенова, Астана, Vласть
Фото Жанары Каримовой
Министерство по инвестициям и развитию Казахстана планирует временно передать в ведение национальной компании "Казахстан Темир Жолы" полномочия по установлению тарифной политики на транзитную перевозку контейнеров.
"После ввода в эксплуатацию нашего терминала в порту Ляньюнган количество контейнерных перевозок в этом году увеличилось в 17 раз. Мы хотим пока контейнерные перевозки убрать со сферы регулирования, чтобы КТЖ могла сама с большими компаниями, которые собираются перебрасывать большие товары через нашу территорию, сама регулировать (тарифную политику-V). Потому что процедура изменения тарифа через министерство национальной экономики очень долгая, поэтому пока временно хотим передать контейнерные перевозки в КТЖ", - сказал ответсекретарь мининвестиций Замир Сагинов в ходе презентации законопроекта О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры, транспортной логистики и авиаперевозок".
На данный момент услуги магистральной железнодорожной сети регулируются комитетом по регулированию естественных полномочий.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
- Железнодорожную линию на востоке Казахстана КТЖ построит с компанией экибастузского бизнесмена Павлингера
- Китай не принимает грузы из Казахстана железнодорожным транспортом из-за непогоды
- Казахскую академию транспорта и коммуникаций вернут в собственность КТЖ по решению суда
- «Пассажирские перевозки» обещает оснастить все пассажирские поезда видеокамерами за три года
