| S&P 500 | 23.04 | 5070,55 | 1.20% |
| Индекс KASE | 23.04 | 4 956,96 | 0.27% |
| FRHC | 23.04 | $ 65,67 | 0.74% |
| Фонд IPO | 15.02 | $ 21,80 | -2.59% |
| Apple | 23.04 | 166,9 | 0.64% |
| Alphabet | 23.04 | 159,92 | 1.25% |
Тамара Вааль, Власть
В Казахстане разработают правила по ограничению скорости электросамокатов и разрешат ими пользоваться только с 14 лет. Как сообщил председатель технического комитета 87 по стандартизации колесных и сельскохозяйственных машин Ербол Сейпилов, новый стандарт инициирован министерством внутренних дел по поручению правительства.
«В рамках данного стандарта мы предусмотрели максимальную скорость самоката до 25 км/ч, а также возможность пешеходного режима. Сам производитель самоката должен предусмотреть инструкции по росту, по весу, по возрасту того, кто будет непосредственно использовать самокат. Ну и требование по технической части – это обязательно должна быть светоотражающая маркировка, маркировка самого самоката», - сказал он журналистам.
По планам, стандарт будет разработан в сентябре.
В свою очередь заместитель руководителя комитета административной полиции МВД РК Жандос Мураталиев привел статистику, по которой в 2021 году произошло 68 ДТП с участием самокатов, один человек погиб, 71 – пострадал. В текущем году уже произошло 41 ДТП с участием самокатов, большинство из которых приходится на город Алматы.
«Если мы действительно внесем данные самокаты как транспортное средство (в стандарт – В.), мы сможем вносить изменения в закон о дорожном движении, в правила дорожного движения, и предусмотреть ответственность в Кодексе об административных правонарушениях. Пока люди на самокатах передвигаются на общих основаниях, как иные участники дорожного движения», - объяснил он.
Мураталиев также добавил, что в данное время электросамокатам разрешается
двигаться по велосипедным дорожкам, по полосе общественного транспорта и по правому краю проезжей части. Однако в МВД «категорически против того, чтобы самокаты передвигались по тротуару».
«Мы планируем, что передвижение на самокатах будет разрешено с 14 лет. По поводу введения разрешительных документов на управление самокатом – такого не будет. Например, велосипед может представлять еще большую опасность, чем самокат. Мне легче ездить на электросамокате, хотя я люблю велосипед. Управлять, ехать, останавливаться и парковаться легче на самокате. С участием велосипедов ДТП происходят чаще, чем с участием самокатов. Потому что велосипеды используются больше. И погибших тоже больше», - резюмировал заместитель руководителя комитета.
Поддержите журналистику, которой доверяют.
