"Казахстан будет очень важной страной с точки зрения транзита в данном проекте. Планируется, что объем грузопотока через Казахстан многократно увеличится. Первым делом через страну будут проезжать иностранные грузопотоки. Эти грузовики будут генерировать большую нагрузку на саму систему дорог в Казахстане. Из-за этой нагрузки будут очень большие расходы, которые подразумевают траты на содержание и поддержку инфраструктуры дорог. Для этого нужно создать специальную систему сбора платежей, чтобы эти расходы как-то покрывать", - рассказал о совместном проекте гендиректор Toll Service.

Напомним, что в рамках реализуемой в стране программы "Нурлы жол" планируется построить 7 тыс новых км дорог. Эти дороги планируется сделать платными. Систему сбора платежей за пользование дорогами поэтапно внедрят на каждом введенном в эксплуатацию участке. Заниматься этим будут совместно казахстанские и венгерские эксперты.

Компания "Toll Service" предложила казахстанским коллегам- АО "НК "КазАвтоЖол" свою систему сбора платежей, которая считается лучшей в мире. На данный момент планируется создать совместную рабочую группу с участием казахстанских и венгерских экспертов, которая детально разработает всю тарифную политику.

Пока цена вопроса остается открытой. Гендиректор "Toll service" утверждает, что пока рано говорить о стоимости проезда.

"Сейчас пока рано говорить об этом, но казахстанские и венгерские эксперты создадут совместную рабочую группу, где будет обсуждена тарифная политика для грузопотока", - заявил он.

Проект планируется запустить уже во второй половине текущего года. В целом, платными, где установят системы взимания платы за проезд, созданные совместно с венгерской стороной, будут исключительно новые 7 тыс км дорог,построенные в рамках программы "Нурлы жол".

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть