«Еще один важный вопрос – развитие воздушных грузоперевозок. Несмотря на положительную динамику перевозок авиагрузов, есть существенный потенциал для дальнейшего наращивания объемов. Ранее я уже поручал удвоить объем обработанных авиагрузов – этого можно добиться, в первую очередь, путем создания национального грузоперевозка с привлечением крупных иностранных партнеров», - сказал Токаев в понедельник, обращаясь с посланием народу Казахстана.

Он подчеркнул, что в условиях роста электронной коммерции, поставок высокотехнологичной продукции, авиа-карго является «высокодоходным и крайне востребованным сегментом». Поэтому Казахстан должен активнее развивать такие хабы и обеспечивать их интеграцию в глобальные логистические цепочки.

При этом президент потребовал навести порядок в части регулирования сегмента перевозок экспресс-грузов.

«Это необходимо для защиты интересов потребителей. Во всем мире развиваются беспилотные виды транспорта, такие как специальные автомашины и дроны по доставке грузов и посылок. Правительству следует создать все условия для ускоренного внедрения таких технологий, включая принятие соответствующих нормативных актов», - поручил Токаев.

Президент напомнил, что стратегическая задача Казахстана – стать ведущим авиахабом на Евразийском пространстве.

В июле на совещании в правительстве по вопросам развития авиационной отрасли председатель правления АО «ФНБ «Самұрық-Қазына» Нурлан Жакупов сообщил, что запуск первого рейса национального грузового авиаперевозчика запланирован на начало 2026 года. На начальном этапе предусматривается аренда трех воздушных судов с последующим расширением флота до десяти единиц.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть