Город Страница №7 - Аналитический интернет-журнал Vласть - Страница №7

Необыкновенная жадность

Как акимат Алматы использует отработанный на гостинице «Жетысу» метод уничтожения памятников архитектуры

#архитектура

Обратная сторона проспекта аль-Фараби

Как смерть на дорогах стала обыденностью

#дороги

Ошибки генплана

В интерактивной версии главного архитектурного документа Алматы есть проблемы с датировкой строительства зданий

#архитектура

Без пристроек

Как выглядели здания в центре Алматы до развития малого и среднего бизнеса

#Алматы

Обыкновенная жадность

Аким Алматы Бауыржан Байбек предложил вывести из списков памятников два знаковых для города здания

#архитектура

«Ты пассажир, которому не рады»

Люди с особыми потребностями провели мониторинг алматинского общественного транспорта

#инклюзия

Дарья Уткина, ЮНИСЕФ: «Детская площадка выполняет все функции общественного пространства»

Кто и как должен создавать общественные пространства для детей

#Урбанистика

Шпили Алматы

Эволюция шпиля в отдельно взятом городе

#архитектура

Как спасти Астану от ветра

Необходимо изменить подход к строительству

#Урбанистика

Бекзат Аманжол: архитектор: «Алматы становится провинциальным, потому что у него нет вектора развития»

Разговор об архитектуре, общем культурном фоне и поисках своей идентичности

#архитектура

Агрессивная архитектура

Какое поколение воспитывает подавляющая городская среда

#архитектура

Архитектурные приобретения года

Vласть подводит архитектурные итоги

#архитектура

Настя Гончарова, «МыАлматы»: Гражданский активизм – это не про массовиков-затейников

Как гражданский активизм развивает критический взгляд на окружающую среду

#урбанизм

Девушка из «Армана»

История о статуе, которая стояла в кинотеатре, исчезла и была найдена вновь

#архитектура

Как советские архитекторы создавали проспект Ленина

Почему проспект Ленина выглядел лучше, чем проспект Достык

#архитектура

Как наполнить пешеходные улицы

Урбанисты предлагают провести на Арбате и ул. Панфилова новогодний праздничный маркет

#Урбанистика

Елена Ерзакович: «Люди не перестанут задавать главный вопрос — куда идут деньги с платных парковок»

Об общественном транспорте, строительстве ЛРТ и БРТ

#транспорт

Как строился Центральный государственный музей

В 30-е годы была задумка построить здание на месте Вознесенского собора

#архитектура

Михаил Блинкин, урбанист: «Не пытайтесь решить транспортные проблемы за счет дорожного строительства»

Об особенностях автомобильного города постсоветской модели

#транспорт

«Академкнига» на Фурманова-Кабанбай батыра готовится к закрытию

Последние дни книжного магазина, работавшего с 1950 года

Дэвид Герстен, архитектор: «Города рискуют утратить связь с человеческой жизнью»

Американец Дэвид Герстен о том, почему Астана — инстаграм-город

#архитектура

Жители микрорайона Карасу хотят благоустроить свое озеро

За помощью они обратились к общественному совету города Алматы

#Алматы

«Вы пользуетесь кнопочным телефоном, тогда как можно пользоваться смартфоном»

Проект ПРООН-ГЭФ «Устойчивый транспорт города Алматы» прекращает свою работу, но надеется, что власти города все же запустят легкорельсовый транспорт

#транспорт

Читайте нас в twitter