Город Страница №4 - Аналитический интернет-журнал Vласть - Страница №4

«Автобусные полосы должны оставаться для массового транспорта»

К чему приведет разрешение проезда такси по выделенным полосам для общественного транспорта

#транспорт

Имитация диалога

Об общественных слушаниях, «Бюджете участия» и петиции о сохранении архитектурного облика Алматы

#Урбанистика

Стратегия спешки

Общественный совет Алматы обсудил проект стратегии развития города до 2050 года

#Алматы

Много шума из-за дома

Как прошли слушания по строительству здания на Назарбаева-Кабанбай батыра

#архитектура

Удержать перекресток

Каким должно быть здание на Кабанбай батыра и Назарбаева

#архитектура

Парадокс Белки

Как арт-объект стал заложником в противостоянии двух парадигм развития Алматы: «города для людей» и «города для автомобилей»

#Урбанистика

Крутится мельница

В Уральске сносят комплекс паровой мельницы промышленников Овчинниковых-Ванюшиных

#архитектура

Шлагбаумы и заборы

До борьбы с ними и после

#Урбанистика

Из ниоткуда в никуда

Какие алматинские улицы собирались «пробивать» несколько десятков лет назад

#дороги

Вам никогда не хватит парковки

К чему приводит стремление обеспечить каждое здание парковочными местами

#автомобили

Сюзанн Хофманн, архитектор: «После каждого проекта мы учимся на ошибках»

О пользе соучаствующего проектирования

#Урбанистика

Немного Верного

Активисты предложили сделать пешеходной еще одну улицу в Алматы

#Алматы

Архитектурное бессилие

Уральск не готов отстаивать свои уникальные здания

#Уральск

«Мы снова возвращаемся к тому, что у кого-то есть особые права»

Политолог Адиль Нурмаков о действиях нового руководства города Алматы

#безопасность

«В Шаныраке дети рисуют Акорду и Астану, но не знают, что такое комиксы»

Организаторы Adamdarga Alandar о том, как прошел соседский фестиваль в Шаныраке, Саялы, Зердели и Думане

#Алматы

Тебя (не) ждут дома

Подробно о программе Vision Zero Almaty, о которой молчит новый аким

#безопасность

Жан Тодт: «Скорость – это убийца»

Что спецпосланник ООН по дорожной безопасности думает об экологии, борьбе со смертностью на дорогах и односторонних улицах

#безопасность

Невыученные городские уроки

Как Алматы может повторить ошибки американских городов прошлого века

#Алматы

В столице велошеринг оказался популярнее, чем в Алматы

Что происходит с велопрокатом в трех городах Казахстана

#велосипедный_город

Статистика: 80 против 60

Цифры и факты о ДТП на аль-Фараби

Популизм в стиле «по заявкам граждан»

К чему приведут «транспортные» решения Бахытжана Сагинтаева

#транспорт

Банк в сквере

Акимат Павлодара продал банку землю в сквере за один миллион тенге для строительства там здания

#Павлодар

Уральский неоклассицизм: от ампира «сталинского» до «назарбаевского»

Как Уральск превращают в маленькую столицу

#архитектура

Читайте нас в twitter