Как закрыть шахты и начать жить
Один из самых грязных городов Европы решили превратить в безопасный и комфортный город
Сползающий город
В Алматы произошло 35 случаев схода оползней, однако в городе перестали составлять карты опасных мест
Зачем нужен дизайн-код: объясняем на примере Саратова
Как новые правила оформления вывесок могут повлиять на жизнь в городе
«Люди не будут разрушать общественное пространство, если оно сделано вместе с ними»
Почему власти города не должны в одиночку создавать общественные пространства
В Астане появился свой Арбат
Жительница города убедила власти в том, что столице нужна улица ремесленников
Искусство в ткани города
В Астане художники рассказали о своем видении современного искусства в общественных местах
Как живут «нью-алматинцы» девять лет спустя
В Алатауском районе до сих пор нет больницы, треть дорог не асфальтирована
Как перезагрузить старый двор
Если соединить советскую доску почёта и уличное искусство, можно создать новое общественное пространство
Дети Алма-Аты
В гостинице «Алматы» выставят архивные фотографии маленьких алма-атинцев второй половины XX столетия на фоне достопримечательностей старого города
Градсовет. Просто бизнес?
Что нужно сделать для того, чтобы градостроительный совет был на стороне горожан, а не девелоперов
Как сокращались маршруты общественного транспорта в Алматы
В 1992 году в Алматы действовали 120 автобусных и 21 троллейбусный маршрут, сегодня — 116 и 8 соответственно
«Я хочу делать проекты без заборов»
Мы встретились со студентом КазГАСа Равилем Нургисаевичем, работы которого были опубликованы в ведущих архитектурных онлайн-изданиях мира
Велодорожка от «Орбиты» до Атакента: как это будет
На месте трамвайных рельсов сделают пешеходные и велосипедные зоны
Реконструкция Национальной библиотеки: почему ее нужно и нельзя делать
Представлен проект перестройки памятника архитектуры, который обойдется в $59 млн
Николас Рэй, профессор архитектуры: «Вам нужно сопротивляться искушению пройти по проторенной дороге транспортного засилья и небоскребов»
Профессор и практикующий архитектор Николас Рэй о том, как важно исследовать и лишь затем – проектировать и строить
Филипп Мойзер, немецкий архитектор: «Архитектура всегда была инструментом политических изменений»
Интервью с автором книг «Эстетика пустоты» и «Эстетика панельной застройки».
Казахстан непостроенный
Крытый Зеленый бульвар, почтамт на вокзале Алматы II, необычная мечеть: архитектурные объекты из 90-х и нулевых, которые не были реализованы
Прогулка по Алматы с архитектурным фотографом Юрием Пальминым
Как снимать здания Алматы и стоит ли ретушировать снимки
Архитектурная инвентаризация
Открылась временная pop-up выставка «Архитектурный код Алматы», которая будет работать до 7 апреля
«В 2022 году вы не сможете передвигаться по Алматы, потому что каждая улица превратится в проспект аль-Фараби»
Эксперты по развитию общественного транспорта призвали акимат принять решение о строительстве легкорельсового транспорта
Читайте нас в
twitter