Монорельс на Медео, создание Арбата и озеленение Сайрана
Как благоустраивали Алма-Ату в 1988-1990 годах
Свой среди чужих
В Алматы обсуждают возможность введения платного въезда в город. Что не так в этих рассуждениях
Ностальгия по столице
Интервью с человеком, который решил задокументировать старый город, исчезающий под натиском небоскребов
Олена Чернышева: «Местной власти было бы полезно открыться новым идеям»
Интервью с международным консультантом по транспортному проектированию
Райнер Махламяки: «Архитектор не может работать в отрыве от общества»
О европейской политике в области строительства
«Автобусные полосы должны оставаться для массового транспорта»
К чему приведет разрешение проезда такси по выделенным полосам для общественного транспорта
Имитация диалога
Об общественных слушаниях, «Бюджете участия» и петиции о сохранении архитектурного облика Алматы
Парадокс Белки
Как арт-объект стал заложником в противостоянии двух парадигм развития Алматы: «города для людей» и «города для автомобилей»
Читайте нас в
twitter